メイダン競馬場、新設のダート馬場を披露（ドバイ）［開催・運営］

　ドバイのメイダン競馬場では、2010年の開場以降ずっと使われていたタペタ馬場に替わりダート馬場が敷設されて初めての競馬開催が11月6日夜に行なわれ、新しい時代の幕開けを迎えた。

　11月4日の晩には2つの試行レースが施行され、調教師と騎手はお墨付きを与えた。

　この2レースの“勝馬”を管理するダグ・ワトソン（Doug Watson）調教師は、「申し分のない馬場で、時間とともに多くのレースが施行され管理されるようになればもっと改善するでしょう。ずっとナドアルシバ競馬場（訳注：メイダン競馬場開場以前にドバイミーティングが施行されていた競馬場）のダート馬場の大ファンでしたので、ダートに戻ることは大歓迎です」と語った。

　仲間のドゥルバ・セルバーラットナム（Dhruba Selvaratnam）調教師は、「ナドアルシバ競馬場は素晴らしい競馬場だと思っていたので、ダートに戻ることに満足しています。タペタはどうも好きになれませんでした」と語った。

　リチャード・マレン（Richard Mullen）騎手は次のように語った。「乗り心地が良く、素晴らしいダート馬場になっていくでしょう。馬場転換は適切な措置でした」。

　同僚のウェイン・スミス（Wayne Smith）騎手は、「ずっとナドアルシバ競馬場のダート馬場の熱烈なファンでしたので、この馬場を気に入っています。この試行レースは成功でしたが、今後もっと良くなって行くことは明らかです」と語った。

　ドバイワールドカップの優勝経験があるシルヴェストル・デ・ソウサ（Silvestre de Sousa）騎手は、今年不服申立てが認められず2万ポンド（約360万円）を支払った。これにより、エミレーツ競馬協会（Emirates Racing Authority）の失格者リスト入りを免れ、11月6日は5鞍に騎乗することができた。

　しかし、6レース中のメインレースでの騎乗はなかった。この1900mのメインレースでは、ワトソン厩舎が2頭を出走させ、パット・ドブズ（Pat Dobbs）騎手が騎乗したストームベルト（Storm Belt）が優勝し、サム・ヒッチコット（Sam Hitchcott）騎手が騎乗したヘンリークレイ（Henry Clay）は2着となった。

By Jason Ford
（1ポンド＝約180円）

［Racing Post 2014年11月6日「Meydan unveils new dirt surface」］